1. المسائل التي تحتاج إلى عناية في مراجعة ضمان مواد اللحام
كتاب ضمان مواد اللحام مهم للغاية كوثيقة مكتوبة وسجل لضمان جودة مواد اللحام.يجب فحص مواد اللحام للتأكد من مطابقتها للمتطلبات قبل الاستخدام.يكافئ كتاب ضمان مواد اللحام "معلومات التسليم" التي تقدمها الشركة المصنعة لمواد اللحام للمستخدم ، ويجب أن يكون محتواها دقيقًا وكاملاً.
في الوقت الحاضر ، هناك العديد من الشركات المصنعة المحلية للمواد الاستهلاكية ، وتختلف جودة منتجاتهم.يختلف أيضًا تنسيق ومحتوى مستندات ضمان المنتج.بالنسبة لمهندسي اللحام أو مهندسي الجودة ، من المهم أيضًا التحقق من مستندات الضمان.
تأخذ هذه المقالة ضمان AWS القياسي كمثال لتقديم موجز للنقاط الرئيسية التي يجب ملاحظتها عند مراجعة الضمان.
1) الرقم القياسي يتوافق مع نموذج مادة اللحام
تنقسم جميع القيم في المعايير الأمريكية لاستهلاك اللحام إلى أنظمة إمبراطورية ومتري ، ويضاف النظام المتري بـ "M" بعد الرقم القياسي.
على سبيل المثال ، سلك اللحام القوسي المغمور AWS A 5.17 / AWS A 5.17M
هذه هي الطريقة الصحيحة للكتابة ، فالرقم القياسي إمبراطوري ، والنموذج إمبراطوري أيضًا.
2) يجب أن يكون معيار التنفيذ الخاص بدفتر الضمان متسقًا مع الطلب الفعلي (أمر الشراء)
إذا كانت مستهلكات اللحام القياسية الأمريكية مطلوبة ، فإن الكتابة أعلاه غير صحيحة ولا يمكن أن تكون مكافئة للمعيار الأمريكي ، لأن القيم القياسية أو الطرق التجريبية لمعايير مختلفة مختلفة.
3) التعبير عن القيم المعيارية المؤهلة والقيم التجريبية
ما سبق هو قيمة كتاب الضمان القياسي الأمريكي لسلك اللحام بالقوس المغمور ، ولكن معيار التنفيذ في كتاب الضمان هو AWS A 5.17.من الرقم القياسي ، يمكن ملاحظة أن جميع القيم يجب أن تكون باللغة الإنجليزية.ومع ذلك ، فإن القيم القياسية والبيانات التجريبية الواردة في كتاب الضمان موجودة في النظام المتري ، والذي من الواضح أنه غير موحد.
على سبيل المثال ، يجب أن تكون درجة حرارة تأثير F7A2-EH14 -20 درجة فهرنهايت ، أي -28.8 درجة مئوية في درجة مئوية ، لكن القيمة القياسية هي -30 درجة مئوية.
بناءً على الأسباب المذكورة أعلاه ، من المهم جدًا للمهندسين التحقق مما إذا كان هناك "M" في الرقم القياسي عند مراجعة دفتر الضمان.فقط مع مواصفات كتاب الضمان يمكن وضع سلك اللحام في الإنتاج الفعلي.
2. معايير قبول المظهر لكل مواصفة
(1) معايير قبول المظهر القياسي GB
(1) معايير قبول المظهر القياسي EN
—EXC1 فئة الجودة D ؛
- EXC2 بشكل عام ، فئة الجودة C ،
- فئة الجودة EXC3 B ؛
- فئة الجودة EXC4 B + والتي تعني متطلبات إضافية على أساس فئة الجودة B
(2) معايير قبول المظهر القياسية لـ AWS
متطلبات ملف اللحام
معيار الفحص البصري
شروط القبول لأنواع الاستمرارية والتفتيش
حمولة ساكنة
الحمل الدوري
(1) الشقوق محظورة
أي تشققات ، بغض النظر عن الحجم أو الموقع ، غير مقبولة.
X
X
(2) اللحام / الانصهار المعدني الأساسي
يجب أن يكون هناك اندماج كامل بين الطبقات المجاورة للحام وبين معدن اللحام والمعدن الأساسي.
X
X
(3) المقطع العرضي لحفرة القوس
يجب ملء جميع الحفر القوسية بحجم اللحام المحدد ، باستثناء نهايات اللحامات المتقطعة التي تتجاوز الطول الفعلي للحام الشرائح المتقطع.
X
X
(4) شكل ملف اللحام
يجب أن يتوافق شكل ملف تعريف اللحام مع "شكل ملف تعريف اللحام بالمرور والفشل (AWSD1.1-2000)"
X
X
(5) وقت التفتيش
يمكن أن يبدأ الفحص البصري لجميع اللحامات الفولاذية بمجرد أن يبرد اللحام النهائي إلى درجة حرارة الغرفة المحيطة.يجب أن يعتمد قبول اللحامات الفولاذية ASTM A514 و A517 و A709 من الدرجات 100 و 100 W على الفحص البصري بعد 48 ساعة على الأقل من اكتمال اللحام.
X
X
(6) حجم اللحام غير كاف
لا يجوز تعويض حجم أي لحام شرائح مستمر أقل من الحجم الاسمي المحدد (L) ويلبي القيم المحددة التالية (U):
LU
حجم اللحام الاسمي المحدد (مم) التخفيض المسموح به على أساس L (مم)
≤ 5 1.6
6 ≤ 2.5
≥ 8 3
في جميع الحالات ، يُمنع منعًا باتًا أن يتجاوز الجزء الأصغر من اللحام 10٪ من طول اللحام.يجب ألا يكون حجم اللحام الذي يربط شبكة العارضة والشفة غير كافٍ في نطاق طرفي العارضة وطول يساوي ضعف عرض الحافة.
X
X
(7) تقويض
(أ) يُمنع منعًا باتًا تجاوز القطع السفلية على المواد التي يقل سمكها عن 25 مم عن 0.8 مم ، ولكن يُسمح بتقطيع القطع مع تقويض تراكمي يبلغ 50 مم وبحد أقصى 1.5 مم في أي طول 300 مم.بالنسبة للمواد ذات السماكة التي تساوي أو تزيد عن 25 مم ، يُمنع منعًا باتًا تجاوز قطع أي طول من اللحام 1.5 مم
X
(ب) في المكونات الرئيسية ، تحت أي حمل تصميمي ، عندما يكون اللحام في علاقة عرضية مع إجهاد الشد ، يُحظر بشدة أن يكون عمق القطع أكبر من 0.25 مم.بالنسبة للحالات الأخرى ، يُمنع منعًا باتًا أن يكون عمق القطع أكبر من 0.8 مم.
X
(8) الثغور
(أ) لحامات أخدود كاملة الاختراق (CJP) لمفاصل التناكب حيث تكون اللحامات مستعرضة لإجهاد الشد المحسوب ، ولا يُسمح بوجود مسام أنبوبية مرئية.بالنسبة لجميع لحامات الأخدود والشرائح الأخرى ، يجب ألا يتجاوز مجموع أقطار المسامية الأنبوبية المرئية التي تساوي أو تزيد عن 0.8 مم 10 مم في أي لحام بطول 25 مم و 20 مم في أي لحام بطول 300 مم.
X
(ب) يُحظر بشدة تكرار حدوث المسام الأنبوبية في لحامات الشرائح لتتجاوز 1 لكل 100 مم من طول اللحام ، ويُمنع منعًا باتًا تجاوز الحد الأقصى للقطر 2.5 مم.الاستثناءات التالية هي: بالنسبة لحامات الشرائح التي تربط أدوات التقوية بالشبكة ، يجب ألا يتجاوز مجموع أقطار المسامية الأنبوبية 10 مم في أي لحام بطول 25 مم ، ويجب ألا يتجاوز 20 مم في أي لحام بطول 300 مم.
X
(C) اللحامات الأخدود ذات الاختراق الكامل (CJP) لمفاصل التناكب في علاقة عرضية مع إجهاد الشد المحسوب ، مع عدم وجود مسام أنبوبية.بالنسبة لجميع لحامات الأخدود الأخرى ، يجب ألا يتجاوز تواتر المسام الأنبوبية 1 لكل 100 مم من طول اللحام ، ويجب ألا يتجاوز القطر الأقصى 2.5 مم.
X
ملحوظة: "X" تعني نوع التوصيل المناسب ، والفارغ يعني غير مناسب.
3. أسباب وتحليل عيوب اللحام الشائعة والإجراءات الوقائية
1. الثغور
طريقة اللحام
لانى
اجراءات وقائية
لحام القوس اليدوي
(1) القطب سيء أو رطب.
(2) اللحام به رطوبة أو زيت أو صدأ.
(3) سرعة اللحام سريعة جدًا.
(4) التيار قوي للغاية.
(5) طول القوس غير مناسب.
(6) سمك اللحام كبير ، وتبريد المعدن سريع للغاية.
(1) حدد القطب المناسب وانتبه للتجفيف.
(2) قم بتنظيف الجزء الملحوم قبل اللحام.
(3) تقليل سرعة اللحام بحيث يمكن للغاز الداخلي الهروب بسهولة.
(4) استخدم التيار المناسب الذي أوصت به الشركة المصنعة.
(5) اضبط طول القوس المناسب.
(6) القيام بأعمال التسخين المسبق المناسبة.
لحام بغاز ثاني أكسيد الكربون
(1) المواد الأساسية متسخة.
(2) سلك اللحام صدأ أو التدفق مبلل.
(3) لحام نقطي ضعيف واختيار غير صحيح لأسلاك اللحام.
(4) الاستطالة الجافة طويلة جدًا ، وحماية غاز ثاني أكسيد الكربون ليست شاملة.
(5) سرعة الرياح كبيرة ولا يوجد جهاز حماية من الرياح.
(6) سرعة اللحام سريعة جدًا والتبريد سريع.
(7) تلتصق رشاشات الشرارة بالفوهة مسببة اضطراب الغاز.
(8) الغاز ذو نقاء رديء ويحتوي على العديد من الشوائب (خاصة الرطوبة).
(1) انتبه لتنظيف الجزء الملحوم قبل اللحام.
(2) حدد سلك اللحام المناسب واحتفظ به جافًا.
(3) يجب ألا تكون حبة لحام البقعة معيبة ، وفي نفس الوقت يجب أن تكون نظيفة ، ويجب أن يكون حجم سلك اللحام مناسبًا.
(4) تقليل طول الاستطالة الجافة وضبط تدفق الغاز المناسب.
(5) قم بتركيب معدات الزجاج الأمامي.
(6) قم بتقليل السرعة للسماح للغاز الداخلي بالهروب.
(7) انتبه لإزالة خبث اللحام في الفوهة ، وقم بتطبيق مانع التصاق الرذاذ لإطالة عمر الفوهة.
(8) نقاء ثاني أكسيد الكربون أكثر من 99.98٪ ، ومحتوى الرطوبة أقل من 0.005٪.
لحام القوس المغمور
(1) توجد شوائب عضوية مثل الصدأ وأكسيد الغشاء والشحم وما إلى ذلك في اللحام.
(2) التدفق رطب.
(3) التدفق ملوث.
(4) سرعة اللحام سريعة جدًا.
(5) ارتفاع التدفق غير الكافي.
(6) ارتفاع التدفق كبير جدًا ، بحيث لا يسهل الهروب من الغاز (خاصة عندما يكون حجم الجسيمات في التدفق جيدًا).
(7) سلك اللحام صدأ أو ملطخ بالزيت.
(8) القطبية غير مناسبة (خاصة عندما يكون الالتحام ملوثًا ، فسوف يتسبب ذلك في ظهور مسام).
(1) يجب أن يتم طحن اللحام أو حرقه باللهب ، ثم إزالته بفرشاة سلكية.
(2) تجفيف حوالي 300 ℃
(3) انتبه إلى تخزين التدفق وتنظيف المنطقة القريبة من جزء اللحام لتجنب اختلاط أشتات.
(4) تقليل سرعة اللحام.
(5) يجب تعديل فوهة الأنبوب المطاطي لمخرج التدفق إلى أعلى.
(6) يجب تعديل الأنبوب المطاطي لمخرج التدفق إلى الأسفل ، والارتفاع المناسب هو 30-40 مم في حالة اللحام الأوتوماتيكي.
(7) التغيير لتنظيف سلك اللحام.
(8) قم بتغيير اتصال التيار المباشر (DC-) إلى اتصال التيار العكسي المباشر (DC +).
معدات سيئة
(1) يتم تبريد طاولة تخفيف الضغط ، ولا يمكن للغاز أن يتدفق.
(2) الفوهة مسدودة بالشرارة.
(3) سلك اللحام به زيت وصدأ.
(1) في حالة عدم وجود سخان كهربائي متصل بمنظم الغاز ، يجب تركيب سخان كهربائي وفحص معدل تدفق العداد في نفس الوقت.
(2) قم بتنظيف رذاذ الفوهة بشكل متكرر.ومغلفة بمانع التصاق البقع.
(3) لا تلمس الزيت عند تخزين سلك اللحام أو تثبيته.
سلك ذو قلب متدفق محمي ذاتيًا
(1) الجهد مرتفع جدًا.
(2) الطول البارز لسلك اللحام قصير جدًا.
(3) يوجد صدأ وطلاء ورطوبة على سطح الصفيحة الفولاذية.
(4) زاوية سحب شعلة اللحام مائلة للغاية.
(5) سرعة الحركة سريعة جدًا ، خاصة بالنسبة للحام الأفقي.
(1) تقليل الجهد.
(2) استخدمها وفقًا لتعليمات أسلاك اللحام المختلفة.
(3) التنظيف قبل اللحام.
(4) قم بتقليل زاوية السحب إلى حوالي 0-20 درجة.
(5) ضبط بشكل صحيح.
3. تقويض
طريقة اللحام
لانى
اجراءات وقائية
لحام القوس اليدوي
(1) التيار قوي للغاية.
(2) قضيب اللحام غير مناسب.
(3) القوس طويل جدًا.
(4) طريقة التشغيل غير الصحيحة.
(5) المواد الأساسية متسخة.
(6) ارتفاع درجة حرارة المعدن الأساسي.
(1) استخدم تيار أقل.
(2) حدد النوع والحجم المناسبين لقضيب اللحام.
(3) الحفاظ على طول القوس المناسب.
(4) استخدم الزاوية الصحيحة والسرعة البطيئة والقوس الأقصر وطريقة الجري الأضيق.
(5) إزالة بقع الزيت أو الصدأ من المعدن الأساسي.
(6) استخدم أقطاب كهربائية بأقطار أصغر.
لحام بغاز ثاني أكسيد الكربون
(1) القوس طويل جدًا وسرعة اللحام سريعة جدًا.
(2) أثناء لحام الشرائح ، تكون محاذاة القطب غير صحيحة.
(3) يتأرجح اللحام العمودي أو التشغيل السيئ ، بحيث لا يتم ملء وتقطيع جانبي حبة اللحام بشكل كافٍ.
(1) تقليل طول القوس وسرعته.
(2) أثناء اللحام الأفقي ، يجب أن يكون موضع سلك اللحام على بعد 1-2 مم من التقاطع.
(3) تصحيح طريقة التشغيل.
4. إدراج الخبث
طريقة اللحام
لانى
اجراءات وقائية
لحام القوس اليدوي
(1) لا يتم إزالة خبث اللحام بالطبقة الأمامية بالكامل.
(2) تيار اللحام منخفض للغاية.
(3) سرعة اللحام بطيئة للغاية.
(4) تأرجح القطب الكهربائي واسع جدًا.
(5) تركيبة اللحام والتصميم الضعيف.
(1) قم بإزالة خبث اللحام بالطبقة الأمامية تمامًا.
(2) استخدم تيار أعلى.
(3) زيادة سرعة اللحام.
(4) تقليل عرض التأرجح للإلكترود.
(5) قم بتصحيح زاوية الأخدود والتخليص المناسب.
لحام قوس غاز ثاني أكسيد الكربون
(1) يميل المعدن الأساسي (هبوطًا) لدفع خبث اللحام.
(2) بعد اللحام السابق ، خبث اللحام غير نظيف.
(3) التيار صغير جدًا ، والسرعة بطيئة ، وكمية اللحام كبيرة.
(4) عند اللحام بالطريقة الأمامية ، يكون خبث اللحام في الفتحة متقدمًا كثيرًا.
(1) ضع اللحام في وضع أفقي قدر الإمكان.
(2) انتبه إلى نظافة كل حبة لحام.
(3) زيادة سرعة اللحام والتيار لجعل خبث اللحام يطفو بسهولة.
(4) زيادة سرعة اللحام
لحام القوس المغمور
(1) يميل اتجاه اللحام نحو المعدن الأساسي ، لذلك يتدفق الخبث إلى الأمام.
(2) أثناء اللحام متعدد الطبقات ، يتم صهر السطح المحزز بواسطة سلك اللحام ، ويكون سلك اللحام قريبًا جدًا من جانب الأخدود.
(3) من المحتمل أن تحدث شوائب الخبث عند نقطة بداية اللحام حيث توجد لوحة توجيه.
(4) إذا كان التيار صغيرًا جدًا ، فهناك خبث لحام متبقي بين الطبقات الثانية ، وتتولد الشقوق بسهولة عند لحام الألواح الرقيقة.
(5) سرعة اللحام منخفضة للغاية ، مما يجعل خبث اللحام يتقدم.
(6) الجهد القوسي لطبقة التشطيب النهائية مرتفع للغاية ، مما يتسبب في تحريك خبث اللحام الحر في نهاية حبة اللحام.
(1) يجب عكس اللحام إلى الاتجاه المعاكس ، أو يجب تغيير المعدن الأساسي إلى الاتجاه الأفقي قدر الإمكان.
(2) يجب أن تكون المسافة بين جانب الفتحة وسلك اللحام أكبر على الأقل من قطر سلك اللحام.
(3) يجب أن يكون سمك لوحة التوجيه وشكل الفتحة مطابقًا للمعدن الأساسي.
(4) زيادة تيار اللحام لجعل خبث اللحام المتبقي يذوب بسهولة.
(5) زيادة سرعة اللحام وسرعة اللحام.
(6) تقليل الجهد أو زيادة سرعة اللحام.إذا لزم الأمر ، يتم تغيير طبقة الغطاء من اللحام أحادي التمرير إلى اللحام متعدد المسارات.
سلك ذو قلب متدفق محمي ذاتيًا
(1) جهد القوس منخفض للغاية.
(2) قوس سلك اللحام غير مناسب.
(3) يلتصق سلك اللحام لفترة طويلة جدًا.
(4) التيار منخفض جدًا وسرعة اللحام بطيئة جدًا.
(5) لم تتم إزالة خبث اللحام الأول بشكل كافٍ.
(6) تم دمج التمريرة الأولى بشكل سيئ.
(7) الأخدود ضيق للغاية.
(8) اللحامات تنحدر إلى أسفل.
(1) ضبط بشكل صحيح.
(2) أضف المزيد من الممارسة.
(3) اتبع التعليمات الخاصة باستخدام أسلاك اللحام المختلفة.
(4) ضبط معلمات اللحام.
(5) واضح تماما
(6) استخدم الجهد المناسب وانتبه لقوس التأرجح.
(7) قم بتصحيح زاوية الأخدود والتخليص المناسب.
(8) استلقي بشكل مسطح ، أو تحرك بشكل أسرع.
5. اختراق غير مكتمل
طريقة اللحام
لانى
اجراءات وقائية
لحام القوس اليدوي
(1) الاختيار غير السليم للأقطاب الكهربائية.
(2) التيار منخفض جدًا.
(3) سرعة اللحام سريعة جدًا ، وارتفاع درجة الحرارة غير كافٍ ، والسرعة بطيئة جدًا ، ويتم حظر الدافع القوسي بواسطة خبث اللحام ، ولا يمكن إعطاؤه للمعدن الأساسي.
(4) تصميم اللحام وتركيبته غير صحيحين.
(1) استخدم قطبًا أكثر اختراقًا.
(2) استخدم التيار المناسب.
(3) استخدم سرعة اللحام المناسبة بدلاً من ذلك.
(4) زيادة درجة الحز ، زيادة الفجوة ، وتقليل عمق الجذر.
لحام بغاز ثاني أكسيد الكربون
(1) القوس صغير جدًا وسرعة اللحام منخفضة جدًا.
(2) القوس طويل جدًا.
(3) تصميم ضعيف للشق.
(1) زيادة تيار اللحام وسرعته.
(2) تقليل طول القوس.
(3) زيادة درجة الشق.زيادة الفجوة وتقليل عمق الجذر.
سلك ذو قلب متدفق محمي ذاتيًا
(1) التيار منخفض جدًا.
(2) سرعة اللحام بطيئة للغاية.
(3) الجهد مرتفع جدًا.
(4) تأرجح القوس غير المناسب.
(5) زاوية شطبة غير مناسبة.
(1) زيادة التيار.
(2) زيادة سرعة اللحام.
(3) تقليل الجهد.
(4) تدرب أكثر.
(5) استخدم زاوية شق أكبر.
6. الكراك
طريقة اللحام
لانى
اجراءات وقائية
لحام القوس اليدوي
(1) يحتوي اللحام على عناصر سبيكة عالية جدًا مثل الكربون والمنغنيز.
طريقة اللحام
لانى
اجراءات وقائية
لحام القوس اليدوي
(1) يحتوي اللحام على عناصر سبائك عالية جدًا مثل الكربون والمنغنيز.
(2) جودة القطب الكهربائي رديئة أو رطبة.
(3) ضغط التقييد للحام كبير جدًا.
(4) محتوى الكبريت في مادة بسبار مرتفع للغاية ، وهو غير مناسب للحام.
(5) عدم كفاية التحضير للبناء.
(6) سمك المعدن الأساسي كبير والتبريد سريع جدًا.
(7) التيار قوي للغاية.
(8) ممر اللحام الأول غير كافٍ لمقاومة إجهاد الانكماش.
(1) استخدم قطب هيدروجين منخفض.
(2) استخدم أقطابًا كهربائية مناسبة وانتبه للتجفيف.
(3) تحسين التصميم الهيكلي ، والانتباه إلى تسلسل اللحام ، وإجراء المعالجة الحرارية بعد اللحام.
(4) تجنب استخدام الفولاذ السيئ.
(5) يجب مراعاة التسخين المسبق أو التسخين اللاحق أثناء اللحام.
(6) يسخن المعدن الأساسي ويبرد ببطء بعد اللحام.
(7) استخدم التيار المناسب.
(8) يجب أن يقاوم معدن اللحام في اللحام الأول إجهاد الانكماش تمامًا.
لحام بغاز ثاني أكسيد الكربون
(1) زاوية الشق صغيرة جدًا ، وستحدث شقوق على شكل كمثرى وخرز اللحام أثناء اللحام بالتيار العالي.
(2) محتوى الكربون في المعدن الأساسي والسبائك الأخرى مرتفع للغاية (حبة اللحام ومنطقة الظل الساخن).
(3) عند اللحام متعدد الطبقات ، تكون الطبقة الأولى من حبة اللحام صغيرة جدًا.
(4) تسلسل اللحام غير المناسب ، مما يؤدي إلى قوة ربط مفرطة.
(5) سلك اللحام مبلل ، ويخترق الهيدروجين في حبة اللحام.
(6) لوحة الكم غير متصلة بإحكام ، مما يؤدي إلى عدم انتظام وتركيز الضغط.
(7) التبريد بطيء (الفولاذ المقاوم للصدأ ، سبائك الألومنيوم ، إلخ) بسبب كمية اللحام الزائدة للطبقة الأولى.
(1) انتبه لتنسيق زاوية الشق والتيار المناسبين ، وزد زاوية الشق إذا لزم الأمر.
(2) استخدام أقطاب كهربائية ذات محتوى منخفض من الكربون.
(3) يجب أن يكون معدن اللحام الأول مقاومًا بدرجة كافية لإجهاد الانكماش.
(4) تحسين التصميم الهيكلي ، والانتباه إلى تسلسل اللحام ، وإجراء المعالجة الحرارية بعد اللحام.
(5) انتبه إلى الحفاظ على أسلاك اللحام.
(6) انتبه إلى دقة تركيبة اللحام.
(7) انتبه إلى التيار الصحيح وسرعة اللحام.
لحام القوس المغمور
(1) سلك اللحام والتدفق المستخدم للمعادن الأساسية للحام غير متطابقين بشكل صحيح (يحتوي المعدن الأساسي على الكثير من الكربون ، ويحتوي المعدن السلكي على القليل جدًا من المنجنيز).
(2) يتم تبريد حبة اللحام بسرعة لتصلب المنطقة المتأثرة بالحرارة.
(3) كمية الكربون والكبريت في سلك اللحام كبيرة جدًا.
(4) قوة الخرزة المتولدة في الطبقة الأولى من اللحام متعدد الطبقات غير كافية لمقاومة إجهاد الانكماش.
(5) الاختراق المفرط أو الفصل أثناء اللحام بالقطع.
(6) تسلسل إنشاء اللحام غير صحيح ، وقوة ربط المعدن الأساسي كبيرة.
(7) شكل حبة اللحام غير مناسب ، ونسبة عرض حبة اللحام إلى عمق حبة اللحام كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا.
(1) استخدم أسلاك اللحام التي تحتوي على نسبة عالية من المنغنيز.عندما يحتوي المعدن الأساسي على الكثير من الكربون ، يجب اتخاذ تدابير التسخين المسبق.
(2) يجب زيادة تيار اللحام والجهد ، وتقليل سرعة اللحام ، وتسخين المعدن الأساسي.
(3) استبدل سلك اللحام.
(4) يجب أن يقاوم معدن اللحام للطبقة الأولى من حبة اللحام إجهاد الانكماش تمامًا.
(5) تقليل سرعة اللحام وسرعة اللحام وتغيير القطبية.
(6) انتبه لطرق البناء المحددة وأعطِ تعليمات لعمليات اللحام.
(7) تبلغ نسبة عرض حبة اللحام إلى العمق حوالي 1: 1: 25 ، وينخفض التيار ويزداد الجهد.
7. تشوه
طريقة اللحام
لانى
اجراءات وقائية
اللحام اليدوي
لحام بغاز ثاني أكسيد الكربون
لحام سلك محفور ذاتي التدفق
لحام القوس المغمور الأوتوماتيكي
(1) طبقات لحام كثيرة جدًا.
(2) تسلسل اللحام غير السليم.
(3) عدم كفاية التحضير للبناء.
(4) التبريد المفرط للمعادن الأساسية.
(5) ارتفاع درجة حرارة المعدن الأساسي.(ملزمة)
(6) تصميم اللحام غير المناسب.
(7) الكثير من المعدن ملحوم.
(8) طريقة التقييد ليست دقيقة.
(1) استخدام أقطاب كهربائية ذات أقطار أكبر وتيارات أعلى.
(2) تصحيح تسلسل اللحام
(3) قبل اللحام ، استخدم أداة تثبيت لإصلاح اللحام لتجنب الالتواء.
(4) تجنب التبريد المفرط أو التسخين المسبق للمعدن الأساسي.
(5) استخدم مستهلكات اللحام ذات الاختراق المنخفض.
(6) تقليل فجوة اللحام وتقليل عدد الفتحات.
(7) انتبه إلى حجم اللحام ولا تجعل حبة اللحام كبيرة جدًا.
(8) انتبه إلى إجراءات التثبيت لمنع التشوه.
8. عيوب اللحام الأخرى
طريقة اللحام
لانى
اجراءات وقائية
تداخل
(1) التيار منخفض جدًا.
(2) سرعة اللحام بطيئة للغاية.
(1) استخدم تيار مناسب.
(2) استخدم سرعة مناسبة.
ضعف مظهر حبة اللحام
(1) قضيب اللحام المعيب.
(2) طريقة التشغيل غير مناسبة.
(3) تيار اللحام مرتفع جدًا وقطر القطب سميك جدًا.
(4) اللحام محموم.
(5) في حبة اللحام ، طريقة اللحام ليست جيدة.
(6) يتم ارتداء طرف الاتصال.
(7) يظل امتداد سلك اللحام دون تغيير.
(1) اختر قطبًا جافًا بحجم مناسب ونوعية جيدة.
(2) اعتماد سرعة موحدة ومناسبة وتسلسل اللحام.
(3) حدد اللحام بالتيار والقطر المناسبين.
(4) تقليل التيار.
(5) تدرب أكثر.
(6) استبدل طرف الاتصال.
(7) حافظ على طول ثابت وكن ماهرًا.
صدمه خفيفه
(1) الاستخدام غير السليم لقضبان اللحام.
(2) القطب رطب.
(3) التبريد المفرط للمعادن الأساسية.
(4) أقطاب كهربائية غير نظيفة وفصل اللحامات.
(5) مكونات الكربون والمنغنيز في اللحام مرتفعة للغاية.
(1) استخدم قطبًا كهربيًا مناسبًا ، إذا كان لا يمكن التخلص منه ، استخدم قطبًا كهربيًا منخفض الهيدروجين.
(2) استخدم الأقطاب الكهربائية المجففة.
(3) تقليل سرعة اللحام وتجنب التبريد السريع.من الأفضل تطبيق التسخين المسبق أو التسخين اللاحق.
(4) استخدم قطب كهربائي جيد من نوع الهيدروجين المنخفض.
(5) استخدم الأقطاب الكهربائية ذات الملوحة العالية.
قوس جزئي
(1) أثناء اللحام DC ، يكون المجال المغناطيسي الناتج عن اللحام غير متساوٍ ، مما يجعل القوس ينحرف.
(2) موضع السلك الأرضي ليس جيدًا.
(3) زاوية سحب شعلة اللحام كبيرة جدًا.
(4) طول تمديد سلك اللحام قصير جدًا.
(5) الجهد مرتفع جدًا والقوس طويل جدًا.
(6) التيار كبير جدًا.
(7) سرعة اللحام سريعة جدًا.
(1) ضع سلكًا أرضيًا على جانب واحد من القوس ، أو قم بلحام الجانب الآخر ، أو استخدم قوسًا قصيرًا ، أو قم بتصحيح المجال المغناطيسي لجعله أكثر اتساقًا ، أو قم بالتبديل إلى اللحام بالتيار المتردد
(2) اضبط موضع السلك الأرضي.
(3) تقليل زاوية سحب الشعلة.
(4) زيادة طول تمديد سلك اللحام.
(5) تقليل الجهد والقوس.
(6) ضبط لاستخدام التيار المناسب.
(7) سرعة اللحام تصبح أبطأ.
حرق من خلال
(1) عندما يكون هناك لحام مشقوق ، يكون التيار كبيرًا جدًا.
(2) الفجوة بين اللحامات كبيرة جدًا بسبب سوء الحز.
(1) تقليل التيار.
(2) تقليل فجوة اللحام.
حبة لحام غير متساوية
(1) يتم ارتداء طرف التلامس ، ويتأرجح خرج السلك.
(2) عملية شعلة اللحام ليست بارعة.
(1) استبدل طرف تلامس اللحام بطرف جديد.
(2) قم بممارسة المزيد من التدريبات.
دموع اللحام
(1) التيار كبير جدًا وسرعة اللحام بطيئة جدًا.
(2) القوس قصير جدًا وخرز اللحام مرتفع.
(3) سلك اللحام غير محاذي بشكل صحيح.(عند اللحام الحشو)
(1) حدد التيار الصحيح وسرعة اللحام.
(2) زيادة طول القوس.
(3) يجب ألا يكون سلك اللحام بعيدًا جدًا عن التقاطع.
الشرر المفرط
(1) قضيب اللحام المعيب.
(2) القوس طويل جدًا.
(3) التيار مرتفع جدًا أو منخفض جدًا.
(4) جهد القوس مرتفع جدًا أو منخفض جدًا.
(5) سلك اللحام يبرز لفترة طويلة.
(6) شعلة اللحام مائلة للغاية وزاوية السحب كبيرة جدًا.
(7) سلك اللحام مفرط في الرطوبة.
(8) آلة اللحام في حالة سيئة.
(1) استخدام أقطاب كهربائية جافة ومناسبة.
(2) استخدم قوسًا أقصر.
(3) استخدم تيار مناسب.
(4) ضبط بشكل صحيح.
(5) اتبع التعليمات الخاصة باستخدام أسلاك اللحام المختلفة.
(6) اجعله رأسيًا قدر الإمكان وتجنب الإمالة المفرطة.
(7) انتبه لظروف التخزين للمستودع.
(8) الإصلاح ، انتبه للصيانة في أيام الأسبوع.
حبة اللحام متعرج
(1) يلتصق سلك اللحام لفترة طويلة.
(2) سلك اللحام ملتوي.
(3) ضعف تشغيل الخط المستقيم.
(1) استخدم طولًا مناسبًا ، على سبيل المثال ، يمتد السلك المصمت 20-25 مم عندما يكون التيار كبيرًا.يبلغ الطول البارز حوالي 40-50 مم أثناء اللحام المحمي ذاتيًا.
(2) استبدل السلك بسلك جديد أو قم بتصحيح الالتواء.
(3) عند التشغيل في خط مستقيم ، يجب أن تبقى شعلة اللحام عمودية.
القوس غير مستقر
(1) طرف التلامس في الطرف الأمامي لشعلة اللحام أكبر بكثير من القطر الأساسي لسلك اللحام.
(2) يتم ارتداء طرف الاتصال.
(3) سلك اللحام مجعد.
(4) دوران الناقل السلكي ليس سلسًا.
(5) تآكل أخدود عجلة نقل الأسلاك.
(6) عجلة الضغط ليست مضغوطة بشكل جيد.
(7) مقاومة مفصل القناة كبيرة جدًا.
(1) يجب أن يتطابق القطر الأساسي لسلك اللحام مع طرف التلامس.
(2) استبدل طرف الاتصال.
(3) قم بتصويب تجعيد السلك.
(4) زيت عمود الناقل لتليين الدوران.
(5) استبدل عجلة النقل.
(6) يجب أن يكون الضغط مناسبًا ، السلك الفضفاض سيئًا ، السلك الضيق تالفًا.
(7) ثني القسطرة كبير جدًا ، قم بضبط وتقليل مقدار الانحناء.
يحدث القوس بين الفوهة والمعدن الأساسي
(1) ماس كهربائى بين الفوهة أو القناة أو طرف الاتصال.
(1) العصي رشاش الشرارة والفوهة أكثر من اللازم إزالتها ، أو استخدم أنبوب السيراميك مع حماية عازلة لشعلة اللحام.
فوهة شعلة اللحام المحموم
(1) لا يمكن أن تتدفق مياه التبريد بشكل كافٍ.
(2) التيار كبير جدًا.
(1) أنبوب مياه التبريد مسدود.إذا تم حظر أنبوب مياه التبريد ، فيجب إزالته لجعل ضغط الماء يرتفع ويتدفق بشكل طبيعي.
(2) يتم استخدام شعلة اللحام ضمن النطاق الحالي المسموح به ومعدل الاستخدام.
يلتصق السلك بطرف التلامس
(1) المسافة بين طرف التلامس والمعدن الأساسي قصيرة جدًا.
(2) مقاومة القسطرة كبيرة جدًا وتغذية الأسلاك ضعيفة.
(3) التيار صغير جدًا والجهد كبير جدًا.
(1) استخدم مسافة مناسبة أو قوسًا أطول قليلاً لبدء القوس ، ثم اضبط المسافة المناسبة.
(2) مسح الجزء الداخلي من القسطرة لتمكين التسليم السلس.
(3) ضبط قيم التيار والجهد المناسب.
الوقت ما بعد: 2022 يونيو 07